Концерн «Алмаз-Антей», производящий ракетные комплексы «Бук», смоделировал крушение малайзийского «Боинга» на территории Донецкой области и представил результаты эксперимента в день публикации отчета о расследовании прокуратурой Нидерландов. Представители концерна утверждают, что пассажирский лайнер был сбит ракетой 9М38, запущенной населенного пункта, находившегося под контролем украинских военных.
«Результаты (второго) эксперимента полностью опровергли результаты голландской комиссии о типе и месте запуска. Сегодня мы можем однозначно сказать, что если Boeing малайзийских авиалиний был сбит ракетным комплексом «Бук», то поразила его ракета 9М38 со стороны Зарощенского», — заявил гендиректор концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков.
Как проходил эксперимент
Сначала специалисты «Алмаз-Антея» проанализировали обломки настоящего самолета, сбитого на территории Донецкой области, чтобы сделать выводы о характере поражений. Они отталкивались от ситуации, которую смоделировала международная комиссия и сторонники версии о поражении самолета сепаратистами.
В первую очередь был проведен эксперимент с макетом «Боинга», 7 октября прошел уже полноразмерный эксперимент, в котором участвовали ракета комплекса «Бук» и самолет ИЛ-86, так как списанного «Боинга — 777» не нашлось. Его авторы поставили себе две цели: определить тип ракеты и выяснить, могла ли она в заданных условиях встретиться с самолетом.
Оба объекта в ходе эксперимента были неподвижны. В результате осколки боевой части ракеты не долетели до левого двигателя, который был поражен во время настоящей катастрофы. По словам представителей концерна, позже при помощи компьютеров была смоделирована та же ситуация в условиях полета и осколки все равно не достигли нужной точки.
«Было проведено трехмерное моделирование. Мы сделали так, чтобы можно было видеть наглядно, какие поражающие элементы попадают в корпус самолета. При пуске ракеты из Зарощенского не менее 22 осколков должны попасть в левый двигатель. На второй версии моделирование пуска из Снежного. При подлете на встречных курсах ни один поражающий элемент не мог попасть в левое крыло и левый двигатель», — заявил советник генерального конструктора концерна Михаил Малышевский.
Какие были сделаны выводы
Во-первых, специалисты концерна пришли к выводу, что самолет был сбит старой версией ракеты для «Буков» 9М38, которая не используется в российской армии. По их словам, во всех последующих модификациях встроены поражающие элементы формы «двутавр», следы которых они не нашли на обломках «Боинга».
Утверждая, что выпущенная из Снежного ракета не смогла бы поразить левый двигатель лайнера, «Алмаз-Антей» считает, что самолет был сбит из населенного пункта Зарощинское, иначе поврежден был бы правый борт. По словам представителей концерна, в тот день он находился под контролем украинских военных.
В июне «Алмаз-Антей» уже публиковал доклад о своей версии крушения малайзийского «Боинга», утверждая, что самолет был сбит ракетой 9М38М1 комплекса «Бук-М1». Уже тогда концерн утверждал, что пуск был произведен из Зарощенского. Основатель сайта журналистских расследований Bellingcat Элиот Хиггинс тогда заявил, что этот населенный пункт контролировали силы ДНР.
13 октября Совет безопасности Нидерландов представит итоговый отчет о сбитом над Украиной пассажирском «Боинге». Пока от правоохранительных органов страны звучали заявления о том, что лайнер потерпел крушение из-за попадания в него «большого количества высокоэнергетических объектов», и был сбит из «Бука», расположенного на востоке Украины.
Самолет авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Украинские власти после катастрофы заявили, что «Боинг» был сбит ополченцами из зенитного ракетного комплекса «Бук». Сепаратисты утверждают, что самолет сбили украинские военнослужащие. Следственный комитет РФ выдвинул версию, согласно которой MH17 сбит ракетой, выпущенной украинским Су-25.
