Новое видео и объяснения. Подробности крушения самолёта в Ростове-на-Дону

Ростовское издание Privet Rostov опубликовало, как утверждается, новое видео падения самолёта в аэропорту Ростова-на-Дону. На нём видно, как боинг падает на взлётно-посадочную полосу и разбивается. Источники СМИ рассказывают, что трагедия может быть схожа с той, которая произошла в Казани в 2013 году.

Видео опубликовало местное издание Privet Rostov. Сообщается, что на нём запечатлено падение боинга в Ростове-на Дону. Запись прислал некий Денис Бурцев и это вид со стороны микрорайона Александровка, указывает издание.

На записи видно, как самолёт появляется из-за облаков и резко падает вниз.

Причины крушения обсуждаются до сих пор. Первыми версиями называли ошибку пилотов и плохие метеоусловия.

«Рассматриваются несколько версий: это и плохие погодные условия, и возможная ошибка пилотов», — говорила в эфире телеканала «Вести 24» советник министра транспорта России Жанна Терехова после крушения.

Согласно записям разговоров пилотов с диспетчерами аэропорта, внештатных ситуаций на борту не было и до самого крушения ни о каких проблемах с воздушным судном пилоты не сообщали.

«Предварительный анализ материалов свидетельствует о том, что до момента крушения полёт проходил в штатном режиме. Голоса членов экипажа спокойные, они не сообщали ни о каких проблемах на борту вплоть до удара о землю», — рассказал «Интерфаксу» осведомлённый источник.

Затем СК назвал три основные версии: техническую неисправность, ошибку экипажа и сложные погодные условия.

«Отрабатываются различные версии произошедшего, среди которых ошибка в действиях экипажа самолёта, техническая неисправность борта, сложные метеоусловия и другие факторы. Расследование уголовного дела продолжается», — цитировало РАПСИ представителя СК Владимира Маркина.

В понедельник источник «Российской газеты», знакомый с ходом расследования, рассказал, что у самолёта мог заклинить руль высоты.

Перед тем как пойти на посадку авиалайнер ушёл на высоту 940 метров, а затем начал резко снижаться. На высоте 270-300 метров он неожиданно начал падать на полосу под 45-50 градусами снижения со скоростью 325 километров в час. Экипаж пытался выправить ситуацию, в эфире была тишина: ни сигналов SOS, ни каких-либо данных об отключении приборов не поступало, пишет газета.

Пилоты пытались «вытянуть» самолёт, но им не хватило времени и сил, чтобы отодвинуть руль от себя, считает источник. Механизм мог просто замёрзнуть из-за резкого перепада температур.

Собеседник газеты рассказывает, что похожий случай произошёл с Boeing в США: самолёт такого же типа набирал скорость и в положении «на взлёт» руль высоты заклинило, однако первому и второму пилоту удалось его привести в нужное положение, навалившись вдвоём. Подобная ситуация, по мнению некоторых экспертов МАК, могла произойти в Казани в 2013 году.

Источник «Российской газеты» указывает, что на записях последних минут полёта самолётов в Казани и в Ростове-на-Дону видно, что приближение к земле идёт по идентичному сценарию. Он сообщает, что на записи с «чёрного ящика» казанского боинга хорошо было слышно, как первый командир говорит: «Что такое? Что такое?». А другой самописец зафиксировал попытки дёргать штурвал «на себя».

Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс из Дубая, разбился в аэропорту Ростова-на-Дону ночью 19 марта. 62 человека погибли, среди них четверо детей. Ранее Medialeaks рассказывал, кем были погибшие. Предыдущие видеозаписи, появившиеся после крушения, опубликованы здесь.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще по теме









Сообщить об опечатке

Отправь текст нашим редакторам, и мы поправим в ближайшее время!